冲上热搜!小伙存千张火车票见证青春和爱情,故事超级多

发布者:煎饼了 2024-11-5 12:14

从东方红到太阳升站、从昂昂溪到富拉尔基站、从广州到拉萨站、从敦煌到格尔木站、从坞坭站到醍醐站……在济南小伙万海龙手中,珍藏着他十几年坐火车收集的上千张火车票,每一张车票里,都见证着他的“诗与远方”。

11月4日,微博话题#男子存千张火车票见证青春和爱情#冲上热搜,引发网友关注和热议。

网友纷纷留言互动:

11月1日起,我国铁路客运领域正式推广使用电子发票。采用全面数字化的电子发票后,旅客不再需要到火车站、车票代售点、自助机上打印纸质报销凭证。这也意味着,纸质火车票将逐渐退出历史舞台,而那些承载着无数人记忆的纸质车票,也终将成为许多人尘封的回忆。

去看有趣的车站:

有“东方红”“太阳升”站,还有一个字的“宋”站

2011年7月7日,万海龙在中国最北端的漠河车站,买了两张从“东方红”站到了“太阳升”站的火车票,又从漠河辗转去了东方红,从东方红坐上K7082次列车去太阳升。

“就是被这两个车站特别的名字吸引,一看到车站名字,就想到了这首歌的旋律。之所以买两张票,是因为一张打孔后,自己还能保留另一张完整的车票留念。”万海龙笑称,自己就是奔着这个车站的名字去的,买两张是因为自己有一点点强迫症,想留存一张完整的火车票。

车站照片均由受访者供图

2015年9月11日,万海龙又坐上了K7189次列车,从昂昂溪站到了富拉尔基站。

昂昂溪站在黑龙江的齐齐哈尔市,之所以选择去昂昂溪站坐车,是因为打开12306购票时,昂昂溪排在首个A字母车站的第一个。

这里还有出境的国际列车。“就很好奇,就想看看这个车站是什么样子的,到了后发现,昂昂溪国际候车室的站房还是个粉色的小房子,很漂亮。”

万海龙手中还有一张2017年2月3日D6024次,青州到济南东的车票,票号是A000001,是1车01D的一等座。他当时“抢”这趟列车,就是为了这个票号是“1”字头,以此留念。

2019年,万海龙又买了一张从宿州去黑龙江宋站的车票,因为“宋”这个车站是全国唯一用一个字命名的火车站。“觉得这个车站的名字很特别,想去看看,这也算是一场说走就走的旅行。”

万海龙说,到了当地后得知,车站之所以叫这个名字,是因为之前建这个车站的人姓宋,就用这个字命名了车站,车站附近还有个镇叫宋站镇。

当地还流传着一句玩笑话:“你要去哪里送站?”回答是“我要去宋站送站”。

还有一个令他印象深刻的是一个叫得利斯的车站,就在得利斯企业旁边,他觉得有趣,就特意坐车去看了看,“是火腿味儿最浓的车站。”

……

万海龙许多说走就走的旅行,都源于有趣的火车站名。他说,“比如坞坭站到醍醐站,当时还想,是不是到了这个站就能醍醐灌顶?看到有趣的站名时,就忍不住想去看一看,瞧一瞧。”

车票里见证感情:

女朋友变成妻子,站票变成高铁座

“这是我第一次从潍坊到济南上学的车票,这是我第一次带女朋友回家见父母的车票……”

万海龙还有一类珍藏的车票,见证了他的求学路、回家路、感情路。

万海龙出生在潍坊的一个铁路家庭,父亲和爷爷都是铁路工作者,上大学后,他经常坐着火车往返于济南和潍坊之间。当时他就想,能把这些旅程留下来的印记就是火车票,于是开始慢慢地收集,“粗略算了算,家里收藏着上千张车票了。”

上学时,万海龙有一次坐上了N386次列车,这是当年威海到济南的绿皮车,他抢到了无座的学生票,“车厢里挤不动,一条腿站着,站了两个多小时,这段经历可真是太难忘了。”

2008年9月26日的K285次列车也令万海龙印象深刻。从济南东到潍坊,那是万海龙第一次带女朋友回家见父母。他当时还是个学生,为了省钱,就买了一列晚上发车的火车票。但在去火车站的途中,俩人差点赶不上车,还站了一路,“当时女朋友还挺生气,差点儿和我分手。”万海龙笑着说。

如今,当年的女朋友变成了他的妻子,他们还有了一个可爱的孩子,回家的列车上,再也不用站着。“济青之间开行的列车非常多,高铁很方便,也非常舒适。”

现在,山东高速铁路已经成环运行,济南到青岛已经实现了高铁公交化运行,济南到北京一天有近百趟高速列车,最快的只需要1小时20分钟,到上海最快也只要3个小时。

万海龙当年和女朋友挤火车的经历,如今已经成了俩人之间开玩笑的一个梗,“我经常被妻子调侃,问我还记得当年带她坐人挤人的火车吗?2008年的国庆节,带她回家赶火车的艰辛历程,说我跑着赶车的过程中还把她丢了,那个不依不饶呀……”

为了“诗和远方”:

去心中的圣地,“年轻人”连续坐了100多个小时硬座

从广州到拉萨,再到日喀则,再回到拉萨,再到西安,共计坐了100多个小时的火车硬座,这是万海龙说起来又痛苦又骄傲的经历。

“2015年春节的时候,我去了一趟心中的圣地拉萨,当时了解到从广州到拉萨的车程是最长的,4980公里,我特意去买了这张车票。”万海龙说,从济南到周口,从周口到广州,从广州又去了拉萨……那时自己才24岁,虽然很年轻,但也第一次知道什么叫坐车的累。

2015年8月6日,从三亚到北京西站的Z202列车,万海龙也是坐了整整40个小时。“当时,家里还说我,受得了这么久的硬座吗,我觉得自己还年轻,有什么苦受不了,还嘲笑家里人年纪大了。”

万海龙笑称,这些车票可以说是自己青春的见证,现在再坐这么久的硬座,那可能真是受不了,“人年轻的时候总要有些难忘的经历吧,就像现在郑州的大学生骑共享单去开封一样,可能仅此一次,但这都是青春的回忆啊!“

直到现在,万海龙还是会每年坐火车去一次青藏,“没有太多的原因,自己想去的心中圣地,挤出时间也要去。”

是热爱也是见证:

收藏历史的见证,去做自己喜欢的事总会有时间

10月21日,潍烟高铁建成通车,山东高铁的通车里程突破3000公里,万海龙又一次买上车票,登上了首发列车。

近十年来,从石济客专到济青高铁,再到济郑高铁、潍烟高铁的首发列车上,都能看到他的身影。

“每一张车票都是一段历史的见证。”万海龙说,自己从事铁路文博工作,更能明显地感受到这些年铁路出行的变化。当年坐火车,不仅要抢票,车上还人挤人,速度也慢,但现在铁路飞速发展,自己能感受到巨大变化。

近年来,纸质的火车票有红色和蓝色的,因为材质原因,红色车票不容易褪色和掉字,但蓝色车票容易褪色,所以万海龙有时候为了取一张红色的纸质车票,还会专门坐火车去特定的车站去取。

很多人都问他,工作、生活也挺忙,还能去这么多自己的喜欢的地方,真奢侈。怎么做才能抽出时间,去自己想去的地方、去做自己喜欢的事?

万海龙说,其实自己大都是利用工作之余,坐上火车,马上出发。对于很多人来说,“诗和远方”总是觉得很遥远,难以企及,但一旦走出第一步,就会发现很多事没有那么难,喜欢做一件事,就不会觉得是艰难的,更不觉得是浪费时间。

从11月1日开始要实行铁路电子化的报销凭证,经过一段过渡期,在2025年9月30日之后,这些纸质的报销凭证都会消失在历史的长河之中。

“实行电子报销凭证,对很多人来说肯定是更加方便了,但对于像我这样的铁路车票收藏的爱好者来说,那可能就是一种遗憾,这让我觉得收藏更有意义,这是一种历史的见证。”说到这里,万海龙细心地收起他珍藏的车票。

“以后纸质车票没有了,那你还怎么收藏呢?”

“因为以后没有了,所以曾经留下的才更加珍贵。我还是会去很多我想去的地方,只不过可能会换另一种方式来纪念和珍藏。”

转自:新黄河客户端

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